大連空運(yùn)物流金融 航空物流當(dāng)天件
瀏覽次數(shù)：3659 日期：2021-05-09
一、物流金融的概念
物流金融的定義有廣義和狹義之分,。
廣義的物流金融服務(wù)就是面向物流業(yè)的運(yùn)營過程,，通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動(dòng),。這些資金運(yùn)動(dòng)包括發(fā)生在物流過程中的各種存款,，貸款、投資,、信托,、租賃、抵押,、貼現(xiàn),、保險(xiǎn)、有價(jià)證券發(fā)行與交易,，以及金融機(jī)構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等,。
狹義的物流金融可以定義為物流金融服務(wù)，是指物流供應(yīng)商基于專業(yè)化的物流服務(wù)和信息平臺,，向客戶提供的流動(dòng)資產(chǎn)融資服務(wù),，這類服務(wù)往往需要金融機(jī)機(jī)構(gòu)的參與。
二,、上海航空物流金融服務(wù)的效用
第三方物流企業(yè)開展金融服務(wù),，不僅有利于中小企業(yè)融資和銀行金融服務(wù)的創(chuàng)新,，而且也提高了第三方物流企業(yè)的服務(wù)能力，推動(dòng)其向更高層次發(fā)展,，可以說,，物流金融是一個(gè)多贏的合作，從整個(gè)社會(huì)流通的角度看,，極大地提高了全社會(huì)生產(chǎn)流通的效率和規(guī)模：
1有利于中小企業(yè)融資
傳統(tǒng)的企業(yè)向銀行貸款,，一般是以廠房、機(jī)器設(shè)備,、車輛等固定資產(chǎn)來抵押的,，而物流金融能夠拿流動(dòng)資產(chǎn)來抵押。這些流動(dòng)資產(chǎn)主要包括一些價(jià)值穩(wěn)定,、市場暢銷的原材料,、半成品、產(chǎn)成品等,。如鋼材,、有色金屬、棉紗,、石油類,、電器、陶瓷,、家具等,，只要符合質(zhì)押品標(biāo)準(zhǔn)的原材料或產(chǎn)品都可以抵押。這對于缺乏固定資產(chǎn)抵押的中小企業(yè)來說,，無疑是對自身信用能力的整合和再造,，原來達(dá)不到銀行信用標(biāo)準(zhǔn)的中小企業(yè)，利用物流銀行業(yè)務(wù)將企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)進(jìn)行質(zhì)押貸款,，極大的提高了自身的融資能力,。物流金融是企業(yè)融資方式的變革，對于破解中小企業(yè)的融資瓶頸,，具有重要的意義,。
2有利于企業(yè)盤活沉淀
物流金融也可以幫助企業(yè)加速資金周轉(zhuǎn)率，提高經(jīng)營能力和利潤,。利用物流金融融資,，企業(yè)能夠把動(dòng)產(chǎn)都盤活出來，原來拿來購買原材料的錢,，經(jīng)生產(chǎn)產(chǎn)品并賣出去后才能變成現(xiàn)金,，但現(xiàn)在原材料買回來后，通過融資在倉庫內(nèi)就立刻變成現(xiàn)金,，如果把這筆錢現(xiàn)金再拿去做其他的流動(dòng)用途,，能增加現(xiàn)金的流轉(zhuǎn)率,，這對企業(yè)生產(chǎn)有很大的推動(dòng)作用。同時(shí)在貨物抵押融資方面,，廠方發(fā)給經(jīng)銷商的貨物,，運(yùn)輸過程中整個(gè)都被質(zhì)押了，這樣物流企業(yè),、廠方,、銀行、經(jīng)銷商這幾方面都有效地結(jié)合起來,，形成動(dòng)態(tài)的質(zhì)押方式，等于“流動(dòng)銀行”,。
3有利于第三方物流企業(yè)拓展新的利潤增長點(diǎn)
目前第三方物流企業(yè)數(shù)量眾多,，素質(zhì)參差不齊，眾多的企業(yè)切分物流蛋糕,，致使物流市場競爭異常激烈,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)的運(yùn)輸倉儲和其它物流服務(wù)平均利潤率下降到只有2%左右,，已沒有進(jìn)一步提高的可能性,，因此，許多物流企業(yè)為了生存和發(fā)展,，紛紛在物流活動(dòng)中提供金融服務(wù),，以提升競爭力，拓展新的利潤增長點(diǎn),。
4給銀行帶來新的業(yè)務(wù)和利潤空間
當(dāng)前我國的貸款資產(chǎn)質(zhì)量不高,，呆壞賬比例居高不下，如何提高貸款質(zhì)量,，控制貸款風(fēng)
險(xiǎn),，發(fā)展新的業(yè)務(wù)成為銀行關(guān)注的首要問題。中小企業(yè)具有巨大的融資市場,，但由于中小企業(yè)信用度不高,，打不到銀行的貸款標(biāo)準(zhǔn)，銀行貸款不可能滿足中小企業(yè)的融資需求,。物流金融可將企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)進(jìn)行抵押,，又有第三方物流企業(yè)提供相應(yīng)的擔(dān)保，切實(shí)保證銀行資金的安全,，降低貸款的風(fēng)險(xiǎn),，物流金融融資業(yè)務(wù)將成為銀行新的利潤源泉。
三,、物流金融模式
根據(jù)金融機(jī)構(gòu)對物流金融業(yè)務(wù)的參與程度,，把物流金融運(yùn)作模式分為資產(chǎn)流通模式,，資本流通模式和綜合運(yùn)作模式：
資產(chǎn)流通模式是第三方物流企業(yè)利用自身綜合實(shí)力獨(dú)立為客戶提供物流金融業(yè)務(wù)，這種模式一般沒有金融機(jī)構(gòu)的參與,。
資本流通模式是第三方物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)如銀行合作,，共同提供物流金融服務(wù)。
綜合運(yùn)作模式是資產(chǎn)流通模式和資本流通模式的結(jié)合,，第三方物流企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)高度配合,，提供專業(yè)化物流金融服務(wù)。
四,、物流金融的風(fēng)險(xiǎn)
從實(shí)際情況和現(xiàn)有業(yè)務(wù)模式看,，物流金融業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)分為兩大類，共性風(fēng)險(xiǎn)和特性風(fēng)險(xiǎn),。
1特性風(fēng)險(xiǎn)主要是指權(quán)利質(zhì)押中的倉單風(fēng)險(xiǎn)和控制存量下限模式中的存量（數(shù)量,、質(zhì)量）控制風(fēng)險(xiǎn)。
2共性風(fēng)險(xiǎn)是指每種業(yè)務(wù)模式都涉及的風(fēng)險(xiǎn),，分為欺詐類風(fēng)險(xiǎn)和業(yè)務(wù)操作類風(fēng)險(xiǎn),。
----欺詐類風(fēng)險(xiǎn)主要包括客戶資信（質(zhì)物合法性風(fēng)險(xiǎn)）、提單風(fēng)險(xiǎn),、內(nèi)部欺詐風(fēng)險(xiǎn),；
----業(yè)務(wù)操作類風(fēng)險(xiǎn)主要包括質(zhì)押品種選取風(fēng)險(xiǎn)、市場變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),、操作失誤風(fēng)險(xiǎn),。