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航空貨運(yùn)站常見問題
上海到廣州空運(yùn)當(dāng)天空運(yùn)航空快遞,、廣州白云機(jī)
- 發(fā)布時(shí)間:2018-12-15
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廣州空運(yùn)代理是廣州航空貨運(yùn)站聯(lián)合上??者\(yùn)公司打造的廣州航空貨運(yùn)站,廣州機(jī)場貨運(yùn)有限公司與廣州航空公司,。廣州機(jī)場貨運(yùn)有限公司以專業(yè)的經(jīng)營和有競爭力的價(jià)格,,一直受到老客戶的青睞和支持,并在未來不遺余力,。它可以節(jié)省更多新客戶并提供滿足您的貨運(yùn)服務(wù),。
當(dāng)天的航空公司緊急物品:
最低運(yùn)費(fèi):這是航空公司處理一批貨物所能承受的最低運(yùn)費(fèi)。無論貨物的重量或體積如何,,在兩點(diǎn)之間運(yùn)輸一批貨物應(yīng)收取的最低金額,。不同地區(qū)的最低運(yùn)費(fèi)率不同。當(dāng)天航空的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是:280元
加急費(fèi)用:80元--360元,。詳情請(qǐng)咨詢我們,!
廣州周水子國際機(jī)場(IATA:DLC,ICAO:ZYTL)位于中國遼寧省廣州市甘井子區(qū),。這是一個(gè)4E民用運(yùn)輸機(jī)場,,是東北四大機(jī)場之一。,、遼寧省南北翼重要機(jī)場之一是國家一流民用國際機(jī)場,、國內(nèi)主干機(jī)場和國際定期機(jī)場。
廣州周水子國際機(jī)場于1972年10月6日竣工.1984,、 1992,、 1999年和2005年,機(jī)場進(jìn)行了擴(kuò)建和升級(jí),。 2011年9月6日,,機(jī)場第三航站樓建成投入使用,機(jī)場年旅客吞吐量增加到1600萬至2000萬,。
根據(jù)廣州周水子國際機(jī)場2017年11月的官方網(wǎng)站,,機(jī)場占地面積345萬平方米,跑道長3300米;停機(jī)坪面積66萬平方米,,停車位42個(gè)(包括18座橋梁);航站樓總面積為135,000平方米;共有88個(gè)城市開通航線,,開通了146條國內(nèi)外航線,。
2016年,,廣州周水子國際機(jī)場旅客吞吐量1525.8萬人次,,比2015年增長7.8%;貨郵吞吐量14.99萬噸,增長8.7%;起飛和降落的次數(shù)為128,000,,增加了8.4%; 22nd,、 19th、第23位,。
中印航空貨運(yùn)市場簡析
在過去的這些年里,,地面運(yùn)輸始終在印度物流業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位,但受益于電子商務(wù)和制藥行業(yè),,印度的航空貨運(yùn)市場正在快速發(fā)展,。
2017年,印度國際航空貨郵運(yùn)輸量同比2016年增長近17%,。2017年,,印度電子商務(wù)市場交易金額達(dá)380億美元,預(yù)計(jì)到2020年交易額將實(shí)現(xiàn)翻倍,,到2026年將超過2000億美元,。印度信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)Icra預(yù)測,未來5年,,印度航空貨運(yùn)量將增長60%,。
因而,部分航空公司逐漸開始考慮在印度市場運(yùn)營全貨機(jī),。此前,,印度從事全貨機(jī)運(yùn)輸?shù)暮娇展緝H有BlueDart一家,而就在2018年8月份,,印度的另一家航空公司,,SpiceJet也開始從事全貨機(jī)運(yùn)輸。
以下為根據(jù)客機(jī)腹艙數(shù)據(jù),,對(duì)近年來印度國際航空貨運(yùn)市場的簡要分析,。因不包含全貨機(jī)數(shù)據(jù),與總體航空貨運(yùn)市場表現(xiàn)可能有一定出入,。即在單向性,、季節(jié)性特征上,中國大陸,、香港地區(qū)往返印度的航空貨運(yùn)市場與印度的整體國際市場存在差異,。
1 印度國際航空貨運(yùn)市場分布
將某一國家/地區(qū)往返印度的航空貨運(yùn)總量視為該國家與印度的航空貨運(yùn)市場。2017年,,印度最大的國際航空貨運(yùn)市場是阿聯(lián)酋,,占有21.9%的份額,;其次是卡塔爾,占11.1%,;香港地區(qū)排名第三,,比重占10.1%;中國大陸位列第十三,,比重為1.92%,。
上述13個(gè)國家/地區(qū)中,2017年,,荷蘭往返印度航空貨運(yùn)同比增長92.06%,,增速最快;其次為中國大陸,,同比2016年增長36.61%,。
2017年,印度國際航空貨運(yùn)市場中,,有5家印度籍航空公司,、81家非印度航空公司運(yùn)營。5家印度籍航空公司占據(jù)比重為20.65%,,較2016年17.8%提升顯著,。
2 印度國際航空貨運(yùn)市場單向性比較
若將2017年某一國家/地區(qū)前往印度的貨郵運(yùn)輸量與從印度出發(fā)的貨郵運(yùn)輸量分別進(jìn)行排名,可以看到,,根據(jù)兩種依據(jù)排名的結(jié)果差異巨大,。
縱向觀看下圖,印度出發(fā)的貨郵運(yùn)輸中,,阿聯(lián)酋,、卡爾塔依然是前兩大航空貨運(yùn)市場,香港排名第8,;而橫向看,,前往印度的貨郵運(yùn)輸中,最大市場則為香港,。