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南京機(jī)場貨運(yùn)公司《南京跨省空運(yùn)》
- 發(fā)布時間：2019-08-20
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機(jī)場航空快遞電話：021-60523632 公司自成立以來,，本著以客戶為心,、以速度求發(fā)展,、以信譽(yù)求生存、以服務(wù)求保障的原則,，為客戶提供安全,、快捷、專業(yè),、靈活的全方位服務(wù).杭州機(jī)場東航空運(yùn)輸公司利用國內(nèi),國際航空貨運(yùn)快遞網(wǎng)絡(luò)和客戶的不同需求向社會推出航空快遞精品限時服務(wù)和24小時航空貨運(yùn)快遞物流服務(wù)，努力的為貨主提供優(yōu)質(zhì),、滿意的全方位的航空托運(yùn)服務(wù),，（如：精品限時6-8小時,、12小時、24小時,、36小時,、48小時 ）空運(yùn)、航空貨運(yùn),、航空快運(yùn)港到港,門到門服務(wù)。
航空托運(yùn)經(jīng)驗,，擁有經(jīng)驗豐富的專業(yè)上海空運(yùn)操作員工。經(jīng)過多年的發(fā)展與鞏固,，航空物流與各大航空公司（上航,，國航，東航,，南航，海航等）建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,，逐步形成了我們的重點(diǎn)優(yōu)勢航線,，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國主要大中城市。依靠員工共同努力,。依靠先進(jìn)的電腦管理系統(tǒng)，依靠完善的航空運(yùn)輸代理網(wǎng)絡(luò),，在短短幾年時間內(nèi),，在機(jī)場貨運(yùn)無論在貨量還是服務(wù)方面都名列前茅。機(jī)場空運(yùn)業(yè)務(wù)范圍：定艙,、倉儲,、驗收、中轉(zhuǎn)、航空拼裝,、拆箱,、報關(guān)、保險,、報驗,、空運(yùn)出口,、空運(yùn)進(jìn)口、國內(nèi)空運(yùn),、咨詢等,。
公司以機(jī)場貨運(yùn)為中心,，并與全國上海、北京,、深圳,、昆明、成都,、重慶、福州,、廈門,、西安、蘭州,、銀川、濟(jì)南,、青島,、煙臺、鄭州,、武漢,、合肥、?？?、三亞、珠海,、南京,、南昌,、杭州,、長沙,、長春、大連,、溫州,、寧波、貴陽,、南寧,、呼和浩特、拉薩,、烏魯木齊等大中城市建立良好的航空網(wǎng)絡(luò)合作關(guān)系，以專業(yè)的操作,、合理的價位,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、回報客戶,。
本公司的六大航空快遞優(yōu)勢,、一個目標(biāo)：
正規(guī)的飛機(jī)托運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)，讓您放心,。
全面的保安措施，保證您的貨物絕對安全,。
我公司做到從門到門,，一對一的專人跟蹤服務(wù)到位。
我公司做到天天準(zhǔn)時,、準(zhǔn)點(diǎn)、安全快捷,。
我公司做到客戶的高低檔和精密大中小貨物,，提供包裝和全封閉的包裝服務(wù),。
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運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式靈活，根據(jù)不同情況可現(xiàn)結(jié),、貨到付款還可預(yù)交押金等,。
2019中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽半決賽后記
民航資源網(wǎng)2019年8月16日消息：近日在青島再次登陸的今年第9號臺風(fēng)“利奇馬”,，在驅(qū)散暑熱、帶來清涼的同時,，卻無法澆滅在這里舉行的“2019中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”半決賽50支入圍團(tuán)隊如火如荼的參賽熱情。8月13日至14日,，由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、青島市人民政府,，聯(lián)合北京航空航天大學(xué),、北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué),、中國航空學(xué)會、中國國際投資促進(jìn)會,、中國國防工業(yè)企業(yè)協(xié)會等機(jī)構(gòu)共同主辦的“2019中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”半決賽,，在青島市即墨區(qū)舉行。
路演競爭激烈有序 評價指標(biāo)科學(xué)完善
本次半決賽分為兩個部分,，分別是由30支隊伍參加的“科技創(chuàng)新組”路演答辯，以及由20支隊伍參加的“創(chuàng)業(yè)成長組”路演答辯,。根據(jù)大賽規(guī)則,，所有參賽團(tuán)隊依照順序有序路演,，每個項目路演時間為10分鐘，路演結(jié)束之后,，進(jìn)行5分鐘的現(xiàn)場答辯,，由參賽團(tuán)隊回答評審委員們的提問。最后,，經(jīng)過路演答辯和評審委員會閉門評審等環(huán)節(jié),，對參賽團(tuán)隊綜合排定名次。
以記者主要參與的“創(chuàng)業(yè)成長組”路演答辯為例,，評審委員們在評審時參考的指標(biāo)主要包括：先進(jìn)性及成熟性、商業(yè)價值及成長性,、競爭力,、團(tuán)隊實(shí)力以及參賽表現(xiàn)。其中,，商業(yè)價值及成長性指標(biāo)權(quán)重最大，在整個評價體系中占到30%,。先進(jìn)性及成熟性,、競爭力以及團(tuán)隊實(shí)力這三個指標(biāo)各占20%。團(tuán)隊的參賽表現(xiàn)則只占到10%,。
項目商業(yè)價值大 評審專家評價高
本次半決賽共有36位航空科技專家和投資人代表參與評審工作，大賽評審委員會主任汪亞衛(wèi)向記者表示,，縱觀半決賽全部賽程,，參賽團(tuán)隊的整體表現(xiàn)具有以下幾個突出特點(diǎn)：一是內(nèi)容十分豐富，涵蓋了科技研發(fā),、運(yùn)營保障、商業(yè)模式,、系統(tǒng)集成,、前沿探索、技術(shù)轉(zhuǎn)移等領(lǐng)域,；二是大多數(shù)參賽項目都達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn),，部分科技創(chuàng)新項目達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,；三是創(chuàng)業(yè)成長項目不少具有較高的商業(yè)價值和發(fā)展前景，并具有一定的市場競爭力,；四是航空“溢出效應(yīng)”明顯，表明市場對航空科技的擴(kuò)散與轉(zhuǎn)移抱有很大期待,，這也給航空產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)提出了一個新課題,；五是評審專家對參賽項目質(zhì)量和參賽團(tuán)隊表現(xiàn)，普遍給予了較高評價,，許多項目都在伯仲之間而難以取舍。
