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廣州到北京航空快運(yùn) 航空加急快遞
- 發(fā)布時(shí)間：2019-08-28
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航空快運(yùn)服務(wù)電話(huà)：021-60523632主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空速運(yùn),、航空貨運(yùn),、航空速遞 國(guó)內(nèi)空運(yùn)，航空貨運(yùn)等,，同時(shí)提供與我司業(yè)務(wù)相關(guān)的物流延申服務(wù)：代辦保險(xiǎn),，倉(cāng)儲(chǔ)配送,，異地到達(dá)提貨、派送,，異地調(diào)貨等,。航空物流公司自成立以來(lái)立足廣州，輻射全國(guó)各地,，隨時(shí)為您提供安全,、可靠、快速的航空運(yùn)輸服務(wù),。并獲得廣大客戶(hù)的稱(chēng)贊,，是物流界信得過(guò)的物流企業(yè),。公司成員都是前民航專(zhuān)業(yè)人才，使每一票交由我司承運(yùn)的貨物都有安全保障,，確保貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá),。我們秉承以人為本、顧客至上,、安全**,，依托國(guó)內(nèi)、國(guó)際多家航空公司強(qiáng)大的平臺(tái)和資源,，不斷發(fā)展航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),，努力為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、及時(shí),、文明,、周到的服務(wù)。致力于成為區(qū)域一體化的第三方物流供應(yīng)商,，為客戶(hù)提供一站式的物流支持和倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù),，公司發(fā)展至今，已成為集實(shí)力,、功能,、網(wǎng)絡(luò)、資源,、信譽(yù),、服務(wù)等綜合優(yōu)勢(shì)為一體，具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流企業(yè),。
國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)：廣州白云機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班出港貨運(yùn)業(yè)務(wù),，經(jīng)廣州聯(lián)程轉(zhuǎn)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)，廣州機(jī)場(chǎng)到達(dá)航班貨運(yùn)派送業(yè)務(wù),。國(guó)內(nèi)空運(yùn)產(chǎn)品：文件,、證件、資料,、包裹,、禮品、首飾等航空速遞,，酒類(lèi)產(chǎn)品,、食品類(lèi)、家居,、日用品,、皮革等航空貨運(yùn)，儀器,、機(jī)械,、設(shè)備,、模具、電子類(lèi)產(chǎn)品等航空快運(yùn),，寵物,、水產(chǎn)類(lèi)活體動(dòng)植物有氧空運(yùn),，鮮花,、蔬菜、水果等冷藏保鮮時(shí)效空運(yùn),。
公司提供的服務(wù)：6小時(shí)廣州至全國(guó)直飛航空加急快遞,。
航空托運(yùn)注意事項(xiàng)
1、所托運(yùn)貨物的體積不小于 30x30x 30cm ,， 窄體飛機(jī)不大于 80x80x 120cm ,單件重量不超過(guò) 80kg , 單件貨物重量大于50公斤必須加做木箱包裝,，木箱底部只接受平面 ，體積一般不超過(guò) （長(zhǎng)300x寬200x高155）厘米 ,超過(guò)以上重量和體積的貨物,，由航空公司依據(jù)具體條件確定可否收運(yùn),。
2、貨物重量按毛重計(jì)算,。計(jì)算單位為公斤,。重量不足1公斤，按1公斤算,，超過(guò)1公斤的尾數(shù)四舍五入,。
3、每公斤的體積超過(guò)6000立方厘米的貨物按輕泡貨物計(jì)重,。輕泡貨物以每 6000立方厘米,折合1公斤計(jì)量（1立方=167公斤）,。
4、量大于100公斤的貨物運(yùn)輸,，請(qǐng)?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙,。
廣州欲打造全球首個(gè)空中交通試點(diǎn)城市
日前，廣州億航智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“億航”）宣布,，與廣州市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,，雙方將合作把廣州市打造成全球首個(gè)空中交通試點(diǎn)城市，合作內(nèi)容將圍繞城市空中交通領(lǐng)域的載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器,、無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度中心和無(wú)人機(jī)物流方面的應(yīng)用展開(kāi),。
億航于2014年將總部落戶(hù)廣州，2016年發(fā)布“億航184”自動(dòng)駕駛載人飛行器,，同年開(kāi)始在廣州進(jìn)行飛行器的航線(xiàn)測(cè)試,。與廣州市政府簽訂打造空中交通試點(diǎn)城市的協(xié)議，意味著億航在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛載人飛行器商用方面爭(zhēng)取到了來(lái)自政府的,、有力的支持,。
“我們跟廣州的這一次合作,，是一個(gè)非常重要的里程碑。”8月13日,，億航董事長(zhǎng)兼CEO胡華智在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng),，目前，在美國(guó),、歐洲地區(qū)都出現(xiàn)了城市空中交通行業(yè)協(xié)會(huì),，億航也是其中的一員，億航還是在自動(dòng)駕駛載人飛行領(lǐng)域中測(cè)試飛行里程最長(zhǎng),、測(cè)試飛行時(shí)間最長(zhǎng),、測(cè)試載客人數(shù)最多的企業(yè)，但想要讓自動(dòng)駕駛載人飛行器實(shí)現(xiàn)商用,，離不開(kāi)政策的支持,，比如放開(kāi)對(duì)自動(dòng)駕駛載人飛行器的航空管制等。
胡華智稱(chēng),，對(duì)于全球大城市的交通系統(tǒng)來(lái)說(shuō),，幾乎都有一個(gè)通病，就是擁堵,，盡管目前已經(jīng)普及了地鐵,、隧道、立交橋等渠道讓交通網(wǎng)絡(luò)更為立體,，但交通擁堵問(wèn)題還需進(jìn)一步優(yōu)化,，如果自動(dòng)駕駛載人飛行器能夠在城市中實(shí)現(xiàn)商用，讓沒(méi)有駕駛飛機(jī)經(jīng)驗(yàn)的市民可以像乘坐出租車(chē)一樣乘坐飛行器實(shí)現(xiàn)通勤,，人類(lèi)的出行方式將出現(xiàn)重大革新,。
除開(kāi)政策上的松動(dòng)，自動(dòng)駕駛載人飛行器的安全性,，很大程度決定著它是否能商用,。“我們一直不斷努力讓我們的產(chǎn)品越來(lái)越成熟，到目前為止是零事故,。”胡華智對(duì)媒體介紹,，億航飛行器的飛行，是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)飛行,，相當(dāng)于在空中設(shè)好了虛擬航道,，乘客并不能操控飛行器，飛行器由億航的無(wú)人機(jī)調(diào)度中心控制,，固定航線(xiàn)一定程度上保證了安全性,。此外，億航也完成了飛行器的全備份系統(tǒng)的測(cè)試，這個(gè)備份系統(tǒng)的存在,，讓飛行器在飛行過(guò)程中碰上故障情況不至于直接失控而掉落下來(lái),，還可以飛行。碰上飛行意外情況,，無(wú)人機(jī)調(diào)度中心會(huì)讓飛行器返航或者就近緊急降落,。
胡華智透露，與廣州市政府簽訂合作協(xié)議后,，億航有望在今年內(nèi)在廣州市開(kāi)通4條自動(dòng)駕駛載人飛行航線(xiàn),，其中一條航線(xiàn)擬將起降點(diǎn)設(shè)在廣州市的地標(biāo)性地點(diǎn)：廣州塔和海心沙，這條航線(xiàn)的觀光性較為突出,，且預(yù)計(jì)在2021年,，廣州市11個(gè)區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)通自動(dòng)駕駛載人飛行航線(xiàn)，航線(xiàn)開(kāi)通后,，將帶動(dòng)自動(dòng)駕駛載人飛行器生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)鏈條的發(fā)展,。與航線(xiàn)相配套是的飛行器的起降點(diǎn),，“在整個(gè)廣州市內(nèi)，我們可能會(huì)建設(shè)多個(gè)集中式停機(jī)樓,。”胡華智稱(chēng),。
